上海EM型電動(dòng)換向閥
- 產(chǎn)品介紹
- 使用說明
- 技術(shù)參數(shù)
- 訂貨說明
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
EM型電動(dòng)換向閥,是一種采用微型交流電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過蝸輪蝸桿減速帶動(dòng)偏心連桿機(jī)構(gòu)操縱閥滑芯移動(dòng)。以開閉供油管路或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制機(jī)構(gòu)。適用于公稱壓力40MPa以下的雙線終端式潤(rùn)滑系統(tǒng)。
EM型電動(dòng)換向閥適用于公稱壓力為40MPa的干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,將潤(rùn)滑泵單線出口的壓力潤(rùn)滑脂交替地通過主管道Ⅰ或Ⅱ送出去,組成一個(gè)完整的雙線終端式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。該換向閥是采用微型交流電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過減速傳動(dòng)帶動(dòng)偏心連桿機(jī)構(gòu)操縱滑芯移動(dòng),以開閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置;它反應(yīng)靈敏,啟閉快速、動(dòng)作可靠,可與電控箱配合使用對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制。
型號(hào) | 公稱壓力Mpa | 電機(jī)功率W | 適用電源 |
EM | 40 | 0.18 | 3-80V 50Hz |
使用介質(zhì)為錐入度不低于220(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂(NLGI0#-3#)
EM型電動(dòng)換向閥主要由電動(dòng)機(jī),減速機(jī)構(gòu),偏心連桿機(jī)構(gòu),強(qiáng)簧機(jī)構(gòu),二位四通閥,限位開關(guān),壓力表等組成。電動(dòng)機(jī)經(jīng)蝸輪蝸桿減速后,由偏心輪2帶動(dòng)連桿3 作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于連桿末端所連動(dòng)的彈簧機(jī)構(gòu)4的作用,使二位四通閥5中的滑芯桿6產(chǎn)生急速的推拉動(dòng)作,從而改變二位四通閥各油口的聯(lián)接方式,達(dá)到液流換向的目的。此時(shí),偏心輪旋轉(zhuǎn)了180°到達(dá)另一個(gè)死點(diǎn)位置,觸動(dòng)了限位開關(guān)7。限位開關(guān)即可送出脈沖信號(hào),停止閥電機(jī)運(yùn)行,完成了一個(gè)工作過程。壓力表8裝于防護(hù)罩9頂部用于監(jiān)視閥內(nèi)的工作壓力。
該閥應(yīng)安裝在系統(tǒng)被控主管路的前端,且位于通風(fēng)、干燥、便于檢查及周圍無運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)干涉的部位,使用前必須先打開外罩向減速箱內(nèi)加入50#機(jī)械油至規(guī)定液面。
使用說明
1、該閥應(yīng)安裝在系統(tǒng)被控主管路的前端,且位于通風(fēng)、干燥、便于檢查及周圍無運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)干涉的部位
2、使用前必須先打開外罩向減速箱內(nèi)加入50#機(jī)械油至規(guī)定液面。
3、被控管線的壓力油端必須與閥的“P”口連接。
4、建議用戶按以下控制原理圖進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)的換向功能控制回路電氣設(shè)計(jì)。
技術(shù)參數(shù)
使用介質(zhì)為錐入度不低于220(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂(NLGI0#-3#)。
外形尺寸
圖形符號(hào)
無