上海潤(rùn)滑設(shè)備廠(chǎng)有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備裝置包括油泵,該油泵產(chǎn)生用于管路壓力的油的壓以控制摩擦接合元件的施加,并且產(chǎn)生用于潤(rùn)滑變速器的各個(gè)機(jī)械部分的潤(rùn)滑壓力。
提供了用于驅(qū)動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)??刂茊卧刂齐妱?dòng)機(jī)。電動(dòng)油泵控制系統(tǒng)包括加速器傳感器,該加速器傳感器根據(jù)車(chē)輛的加速器踏板的操作向控制單元輸入加速數(shù)據(jù)。
控制單元控制電動(dòng)機(jī)的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù),以使由油泵排出的油量可以輸出與加速度數(shù)據(jù)和潤(rùn)滑壓力相匹配的管路壓力。用于油泵的控制系統(tǒng)技能領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種用于油泵的控制系統(tǒng),其構(gòu)成車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)裝置的油壓源,并且具體地,涉及一種用于驅(qū)動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)的控制。
可以減小油泵和用于驅(qū)動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)的尺寸,從而該結(jié)構(gòu)似乎有成效地減少了功耗。但是,該結(jié)構(gòu)通過(guò)機(jī)械開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)來(lái)切換油泵的驅(qū)動(dòng),因此需要用于將發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)連接至油泵的齒輪離合器和用于使切換操作變得平穩(wěn)的單向離合器。這種結(jié)構(gòu)使得有需要擴(kuò)大整個(gè)系統(tǒng)的規(guī)模。
而且,上述現(xiàn)有技能是基于發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油泵的驅(qū)動(dòng),因此不能用于在車(chē)輛停止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都停止的動(dòng)力傳遞中,從而進(jìn)一步減少了行駛里程和減少了行駛里程。