電動液壓控制系統(tǒng)在飛機(jī)哪些領(lǐng)域？

潤滑設(shè)備傳感器和控制計算機(jī)之間連接的電路可防范由于計算機(jī)采樣頻率和泵速度不匹配，統(tǒng)比較高的通用性和準(zhǔn)確性。擴(kuò)展的工作范圍，在長期運行中價格便宜且牢靠。

該電動液壓控制系統(tǒng)在飛機(jī)應(yīng)用中具有用途，和熱量損失。

電動液壓流體控制系統(tǒng)包括泵，該泵用于在壓力下提供液壓流體源，并且具有響應(yīng)于計量或先導(dǎo)壓力下的液壓流體以控制泵輸出的泵排量控制端口。

潤滑設(shè)備

電動液壓閥具有連接在泵輸出和排量控制輸入之間的流體端口，以及響應(yīng)電子閥控制信號的閥控制輸入，用于從泵輸出到控制輸入的流體計量。

液壓機(jī)械閥的控制輸入端口連接到泵的輸出，主流體端口連接在泵的輸出和泵的控制輸入之間，并與電動液壓閥并聯(lián)，用于根據(jù)泵的輸出壓力將流體計量到泵的控制輸入。

電磁閥從閥控制電子裝置接收控制信號，以選擇性地將電動液壓閥或液壓機(jī)械閥連接到泵控制輸入端口。電磁閥的結(jié)構(gòu)使得液壓機(jī)械閥自動連接到泵控制輸入端口，以便在電源或控制器發(fā)生故障時提供故障保護(hù)操作。

潤滑設(shè)備

在泵控制輸入端口處的雙活塞致動器包括：一個缸/活塞腔，用于接收來自液壓機(jī)械控制器的壓力下的流體；以及兩個缸/活塞腔，其形成在一個活塞內(nèi)，以在發(fā)生電氣故障時為兩個氣缸/活塞腔排氣，從而在一個液壓機(jī)械閥的控制下進(jìn)行操作。

電動液壓控制系統(tǒng)在飛機(jī)哪些領(lǐng)域？