上海潤(rùn)滑設(shè)備廠有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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連續(xù)監(jiān)測(cè)和計(jì)量添加的潤(rùn)滑劑使系統(tǒng)可以在運(yùn)行期間盡早地針對(duì)適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑膜厚度進(jìn)行控制,以防范損壞磨損。此外,智能集中潤(rùn)滑比較器輸出端的信號(hào)可用于指示由于泵故障,油管斷裂或油箱空而引起的潤(rùn)滑故障。
于在所述構(gòu)件和所述路徑上施加電勢(shì)并在所述運(yùn)動(dòng)期間相對(duì)于時(shí)間對(duì)流過其中的電流進(jìn)行積分的裝置;用于在所述積分裝置上感測(cè)電流水平并提供代表預(yù)定水平以上和以下的電流水平的輸出信號(hào)的裝置;計(jì)數(shù)裝置,用于累加所述輸出信號(hào)的計(jì)數(shù);和當(dāng)所述計(jì)數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí),響應(yīng)于所述計(jì)數(shù)裝置的裝置在所述構(gòu)件之間施加額外的潤(rùn)滑劑。
低滑動(dòng)速度和高溫,上止點(diǎn)處的活塞環(huán)和氣缸套之間的潤(rùn)滑方式屬于邊界潤(rùn)滑類型。這意味著在研究活塞環(huán)與氣缸套之間的摩擦和磨損時(shí),應(yīng)同時(shí)考慮邊界潤(rùn)滑條件下這類發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞環(huán),氣缸套和氣缸潤(rùn)滑劑的摩擦學(xué)特性。到目前為止,還沒有評(píng)估邊界潤(rùn)滑性能的標(biāo)準(zhǔn)方法。
潤(rùn)滑劑研究中使用了幾種傳統(tǒng)方法,但其結(jié)果與使用條件無關(guān)。重要的是找到一種方法來評(píng)估在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試階段或發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試階段之前潤(rùn)滑劑的邊界潤(rùn)滑性能。重要的參數(shù),例如滑動(dòng)速度,法向載荷,接觸對(duì)的材料和潤(rùn)滑劑都需要控制。