021-65435660
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上海潤(rùn)滑設(shè)備廠有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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軸承中過多的油脂會(huì)導(dǎo)致工作溫度速度升高，一般是在高速下。在全速運(yùn)行之前，潤(rùn)滑設(shè)備需要一段磨合期，以使?jié)櫥袝r(shí)間沉淀或逸出到軸承腔中。潤(rùn)滑脂的量通常以百分比例如填充30％。
百分比表示與軸承內(nèi)自由里面空間相比的實(shí)際油脂量。換句話說，如果軸承的李曼空間充滿油脂且沒有空隙，那么它將充滿。軸承制造商有不同的數(shù)量，他們會(huì)考慮采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量，但通常范圍為20％至40％。
在小型或微型軸承中，潤(rùn)滑脂的填充量可10％。在軸承以比較低的速度運(yùn)行且需要良好的防污染和抗腐蝕性能的應(yīng)用中，建議在軸承座中注滿潤(rùn)滑脂。與油脂潤(rùn)滑不同，可以使用多種方法將油涂到軸承上。
這些方法中的都適用于某些軸承應(yīng)用和操作環(huán)境。油浴是一種適用于中低速軸承的方法。軸承的運(yùn)動(dòng)使油在旋轉(zhuǎn)通過位于軸承底部的油浴時(shí)分配。對(duì)于在比較高的速度和溫度下運(yùn)行的應(yīng)用，集油環(huán)可能比油浴有成效。
像油浴法一樣，集油環(huán)利用軸承的運(yùn)動(dòng)來分配油，但是與其使軸承本身通過靜態(tài)的油池運(yùn)動(dòng)，是一個(gè)單獨(dú)的環(huán)作為集油器。
環(huán)從軸承一側(cè)的軸上的套筒松散地懸掛。隨著軸承的旋轉(zhuǎn)，環(huán)跟隨并從底部將油輸送到收集槽。油從那里向經(jīng)軸承，然后回到底部的油箱。這種方法減少了軸承的工作溫度，但由于油環(huán)的動(dòng)態(tài)特性，適用于水平應(yīng)用。