上海潤滑設(shè)備廠有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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鑒于能源的成本以及社會對能源問題的認識,工業(yè)上很多減少機器能耗的經(jīng)濟上合理的手段都受到歡迎。安裝用于油潤滑的主動控制系統(tǒng)可以顯著減少機器的能耗。對于某些應(yīng)用,一半以上的功率消耗是由于軸承損耗引起的,其中很大一部分來自潤滑。在這個項目中,我們的目標(biāo)是減少機器軸承損耗的10%。開發(fā)高科技氣缸潤滑系統(tǒng)的主要原因是減少發(fā)動機的運行成本。此外,潤滑油通常作為氣缸潤滑油用于發(fā)動機的燃燒室。因此,智能潤滑系統(tǒng)氣缸潤滑的開發(fā)具有的意義。潤滑系統(tǒng)具有電動增壓泵,可使得低發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的峰值機油需求,并補充了傳統(tǒng)發(fā)動機驅(qū)動的小型機油泵。該系統(tǒng)可以在啟動之前對發(fā)動機進行預(yù)灌注,從而清掃了空轉(zhuǎn)并減少了啟動過程中的啟動扭矩。它還可用于初始化可變氣門正時,以減少冷啟動排放。
通過減小發(fā)動機驅(qū)動油泵的尺寸,該系統(tǒng)減少了寄生能量損失并節(jié)省了燃料。在機油需求高峰期,機油溫度和機傳感器會向發(fā)動機控制單元中的微處理器提供實時數(shù)據(jù),然后微處理器可以接合電動增壓泵或增加電動增壓泵的速度。機油供需準(zhǔn)確匹配,從而獲得性能,少的機油再和比較長的機油換間隔。還可以在整個發(fā)動機或變速箱系列中對布置進行標(biāo)準(zhǔn)化。這有可以抵消二次泵的成本,并改良后勤工作,并發(fā)動機組裝廠的靈活性。電動泵可以遠程安裝以實現(xiàn)比較大的包裝靈活性,變速箱密封模塊還具有電子窗,可實現(xiàn)電子換檔控制。這項獲得窗戶連接器零件的復(fù)雜性,增加了組裝的便利性,同時潛在泄漏路徑的風(fēng)險。