上海潤(rùn)滑設(shè)備廠有限公司
Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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SKF開發(fā)了一系列模塊化潤(rùn)滑系統(tǒng),用于二沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸負(fù)載相關(guān)潤(rùn)滑,以及用于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥座潤(rùn)滑的小型泵。這種SKF技能通常從您的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商中選擇作為標(biāo)準(zhǔn)解決方案。請(qǐng)聯(lián)系您的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商以獲得改造解決方案。根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)要求和潤(rùn)滑脂特性,智能潤(rùn)滑提出了一種分布式風(fēng)力發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。PLC + SCU是該系統(tǒng)的主要控制部分。采用PLC與SCU之間的通訊方式,系統(tǒng)具有的可擴(kuò)展性,可以同時(shí)潤(rùn)滑多的風(fēng)機(jī)分類點(diǎn)。PLC具有比較多預(yù)留的接口源,可以長(zhǎng)距離供應(yīng)潤(rùn)滑脂。在該系統(tǒng)中設(shè)計(jì)和保護(hù)電,當(dāng)管道或操作員系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),這些部件可以激發(fā),定位和故障。介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),原理及其控制系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)采用電動(dòng)加油泵,可在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下峰值油需求,并為小型傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的油泵提供補(bǔ)充。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組件導(dǎo)致對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的需求不斷增加,這可能會(huì)限制車輛性能該系統(tǒng)可以在啟動(dòng)前預(yù)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而清掃干運(yùn)轉(zhuǎn)并減少啟動(dòng)期間的啟動(dòng)扭矩。它還可用于初始化可變氣門正時(shí),以減少冷啟動(dòng)排放。通過減小發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的油泵的尺寸,該系統(tǒng)減少了寄生能量損失并節(jié)省了燃料。在峰值油需求期間,油溫傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的微處理器提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),然后可以接合電動(dòng)增壓泵的速度。石油供應(yīng)和需求準(zhǔn)確的匹配,從而實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)性能,減少油的長(zhǎng)的換油周期。