智能潤(rùn)滑系統(tǒng)給油是否到位

發(fā)布日期：2018-01-12 作者：點(diǎn)擊：

作業(yè)在手動(dòng)辦法時(shí),能夠經(jīng)過(guò)td200鍵盤或控制柜面板上的撥盤開關(guān)選定噴嘴的編號(hào),然后按“點(diǎn)動(dòng)”按鈕,就能夠?qū)υ搰娮斓墓饣c(diǎn)進(jìn)行手動(dòng)噴油。油泵作業(yè)10 s后,油壓的過(guò)高和過(guò)低以及沒(méi)有流量都區(qū)別為缺陷。氣閥翻開時(shí)氣壓高于氣壓表的上限或低于氣壓表的下限區(qū)別為缺陷。假定噴脂智能潤(rùn)滑系統(tǒng)體系自帶空氣壓縮機(jī),還有一個(gè)壓力表用于檢查空壓機(jī)的缺陷,空壓機(jī)開機(jī)20 s氣壓仍低于設(shè)定的壓力值,說(shuō)明空壓機(jī)不能正常打壓(有時(shí)或許不是空壓機(jī)缺陷,而是管路走漏太兇狠),也區(qū)別為缺陷。

為了盡或許保證大型開式齒輪的光滑,缺陷時(shí)噴脂光滑體系仍按既定程序作業(yè)?？諌簷C(jī)依托自帶的過(guò)熱開關(guān)、壓力開關(guān)及安全閥得到維護(hù)。

為了盡或許保證大型開式齒輪的光滑,智能噴脂光滑體系運(yùn)用了干油泵,經(jīng)過(guò)方案恰當(dāng)?shù)墓苈泛烷y門,兩臺(tái)油泵能夠互為備用,一方面保證了主設(shè)備的潤(rùn) 滑,一方面為邊作業(yè)邊修補(bǔ)供給了條件。噴脂智能潤(rùn)滑系統(tǒng)體系的plc經(jīng)過(guò)dp模塊聯(lián)接到上位計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)上用wincc組態(tài)軟件方案了監(jiān)控軟件。使得光滑體系的作業(yè)狀況能夠長(zhǎng)途監(jiān)控。

怎么區(qū)別光滑體系給油是不是到位，油量是不是滿意，是運(yùn)用干油會(huì)集光滑體系的關(guān)鍵疑問(wèn)和難點(diǎn)。如前所述，單線式體系可經(jīng)過(guò)分配器或泵是不是動(dòng)作來(lái)區(qū)別各光滑點(diǎn)是不是給油；智能式體系經(jīng)過(guò)顯示屏的檢查和反應(yīng)來(lái)區(qū)別各光滑點(diǎn)是不是給油；雙線式體系原理上可經(jīng)過(guò)查詢每一分配器活塞桿是不是動(dòng)作來(lái)區(qū)別各智能潤(rùn)滑系統(tǒng)點(diǎn)是不是給油，但事實(shí)上卻很難結(jié)束。

油量是不是滿意的疑問(wèn)，國(guó)內(nèi)外均有人提出依據(jù)光滑部位如軸承的大小計(jì)算出所需油量，然后經(jīng)過(guò)設(shè)定干油體系參數(shù)得到所需油量。但這么算出的理論值或許會(huì)因現(xiàn)場(chǎng)要素的影響而與實(shí)踐不符，因而可作為參看，但還需視狀況予以校對(duì)。

另一種直觀的區(qū)別辦法是：智能潤(rùn)滑系統(tǒng)點(diǎn)油滿冒出，則油量必定滿意，但這通常要使光滑點(diǎn)油封損壞，電耗增大。但是油封損壞則意味著防水性能及存油特性被損壞。因而，關(guān)于密閉腔內(nèi)的光滑點(diǎn)，為便利查詢給油狀何況利于初度給油時(shí)將腔內(nèi)空氣排出，方案密閉腔時(shí)應(yīng)在適合處設(shè)置溢油排氣孔。(

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